舜宇智能光学开发者论坛
 找回密码
 立即注册
近日,日本东京大学最近推出了一款名叫Poimo的电动车,能直接从包里拿出来。这是一辆便携充气电动车,平时很小巧迷你,使用时可以用气泵将车身充气到舒适的大小,并在到达目的地后放气。


操作流程是这样的,先把车从包里拿出来。




铺在地上,展开。




充气。




嘭嘭嘭,一种具有完全充气结构的电动自行车诞生了。





可个性化定制的Poimo


Poimo的造型可不止这一种,日本东京大学最近为Poimo实现了一个交互式设计系统,该系统通过扫描用户的骑行姿势可以生成定制的个性化移动设备,以便携形式满足每个用户的身体特征。






还可以添加用户的形状和颜色偏好。研究人员使用系统设计了多个3D模型,以展示定制设计的功能和灵活性。




它很容易定制,研究人员还试验了其他形状,甚至是移动轮椅。




用户可以自行将定制好的Poimo进行充气,它充气到最佳工作压力(既稳定又舒适)大概需要40或50千帕,只需要一分钟。实际上,足球的充气压力是这个压力的两倍,所以一个小的手泵和一些耐心就足以让电动自行车启动和运行。




最后一步是组装,用户可以将设计好的Poimo按照说明书进行刚性部件的安装,包括车轮、无刷电机、电池和集成在车把上的无线控制器。所有这些东西的总重量是5.5公斤(充气结构只有2.3公斤)。




特殊的制造材质


用户的体验感和舒适性是达到了,安全性如何呢?


Poimo的主体由热塑性聚氨酯(TPU)制成。这种材料通常被用来制作冲浪板,表面通过长绒头纱网连接,保证舒适的同时,也增加了强度,不会因为一根钉子就轻易的损坏。


如果仔细看,这种材料的细节是这样的:




这种充气结构的尺寸和强度较轻,手感也很柔软。


用热塑性聚氨酯来做充气结构,可以定制各种各样的外形,只要剪裁好,然后粘合在一起就行了,方便坐,方便骑。研究人员还用同样的材料制作了充气沙发:




承重力


再来看看这个轻轻软软的电动车,能承受多大的重力呢?小编想,60公斤的妹子没问题,那80公斤的大汉就悬了吧。


事实证明,小编还是低估了这款电动车的能力。


研究人员为Poimo进行了重力测试,将电动车的座椅部分垂直固定在测力计上。用连接到支撑结构末端的小滚轮在两点支撑该板,并通过中心的负载施加压力。在测量过程中,从空载状态开始,逐渐施加了高达800 N(约82 kg)的负载,观察材料上下的形变程度。然后再逐渐返回到空载状态。




其中,上部的下沉形变直接决定乘员舒适程度和骑行的稳定性;下部形变程度关系到骑行安全,如果下沉过大,则车体可能会蹭到轮胎或直接拖到地面上。


在实验测试中,车体材料保持了整体结构稳定,没有出现垮塌或损坏。


本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?立即注册

x
分享至 : QQ空间
收藏
欢迎大家来到舜宇智能光学开发者论坛!

0 个回复

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册